E-Autos: Warum sie jetzt knattern, dröhnen und donnern
E-Autos: Warum sie jetzt knattern, dröhnen und donnern

Liebe Leserin, lieber Leser,

Ich gestehe: Ich bin kein Autoenthusiast. Mein Fahrzeug soll mich zuverlässig von A nach B bringen, wenn die Bahn keine Option ist. Wichtig sind mir ein geräumiger Kofferraum für die Tennistaschen meines Sohnes und eine gute Knautschzone für die Sicherheit aller Insassen. Aus ökologischen Gründen denke ich über ein Elektroauto nach – doch die neuesten Entwicklungen in der Branche bereiten mir Kopfzerbrechen.

Der Trend zu lauten E-Autos

Schon vor einiger Zeit berichtete mein Kollege Haiko Tobias Prengel über den Trend zu superschnellen Elektroautos. Nun hat sich Arvid Haitsch mit einer noch verstörenderen Entwicklung befasst: Elektroautos imitieren zunehmend die Geräusche von Verbrennungsmotoren. Sie brummen, dröhnen, heulen und produzieren sogar Klänge, die an Fehlzündungen erinnern. Eine Normänderung des „Weltforums für die Harmonisierung von Fahrzeugvorschriften“ in Genf soll diese Lärmoffensive nun legitimieren.

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Warum dieser Krach?

Mercedes-AMG-Chef Michael Schiebe erklärt: „E-Autos könnten sich für Leute, die das Autofahren wirklich lieben, etwas zu ruhig oder etwas zu vernünftig anfühlen.“ AMG-Fans sehen sich als Typen mit Benzin im Blut, und das soll auch beim ersten selbst entwickelten elektrischen Modell der schwäbischen Tuningmarke so bleiben. Wie der neue Elektro-AMG und die E-Modelle anderer Hersteller klingen werden, können Sie in unserem ausführlichen Artikel nachlesen.

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