Spritpreis-Schock durch Hormus-Blockade: Airline streicht 1000 Flüge
Die weltweite Luftfahrtindustrie steht vor einer massiven Herausforderung. Grund ist die nahezu vollständige Blockade der strategisch wichtigen Straße von Hormus, die zu einem explosionsartigen Anstieg der Spritpreise geführt hat. Die skandinavische Fluggesellschaft SAS reagiert mit drastischen Maßnahmen und kündigt an, im April rund 1000 Flüge zu streichen.
Iran-Krieg lässt Energiepreise in die Höhe schnellen
Bereits im März hatte SAS „einige Hundert“ Flüge gestrichen, wie Unternehmenschef Anko van der Werff der schwedischen Wirtschaftszeitung „Dagens Industri“ bestätigte. Die aktuelle Eskalation zwingt die Airline nun zu weiteren radikalen Einschnitten. Normalerweise betreibt SAS etwa 800 Flüge täglich, wodurch die geplanten Streichungen als besonders gravierend einzustufen sind.
Der Hauptgrund für diese Notmaßnahmen ist der anhaltende militärische Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran. Seit mehreren Wochen fliegen die USA und Israel massive Luftangriffe gegen militärische Ziele und Ölhandelsbereiche. Die Straße von Hormus, eine der bedeutendsten Schifffahrtsrouten für den globalen Ölhandel, ist dabei besonders betroffen.
Handelsroute blockiert: 20 Prozent des weltweiten Ölhandels betroffen
Die Meerenge ist für etwa 20 Prozent des weltweit gehandelten Erdöls verantwortlich, ebenso für ein Fünftel des globalen Handels mit Flüssiggas. Durch wiederholte Angriffe auf Tanker von iranischer Seite ist der Schiffsverkehr weitgehend zum Erliegen gekommen. „Der Preis für Flugbenzin hat sich innerhalb von zehn Tagen verdoppelt“, erklärte van der Werff. Diese dramatische Entwicklung wirkt sich unmittelbar auf die Energiepreise aus und trifft die gesamte Luftfahrtbranche hart.
Das Unternehmen versucht laut van der Werff, die Kostensteigerungen so weit wie möglich abzufangen. Dennoch musste SAS bereits Ticketpreise erhöhen, um die gestiegenen Spritkosten teilweise zu kompensieren.
Deutsche Streiks verschärfen die operative Krise
Doch nicht nur die explodierenden Spritpreise belasten die Fluggesellschaft. Externe Ereignisse wie Streiks in Deutschland haben die Lage zusätzlich verschärft und zu weiteren Flugstreichungen geführt. Diese Faktoren komplizieren die operative Situation von SAS erheblich und machen eine schnelle Normalisierung des Flugbetriebs unwahrscheinlich.
Die Blockade der Straße von Hormus zeigt damit eindrücklich, wie verwundbar globale Lieferketten und insbesondere die Luftfahrtindustrie gegenüber geopolitischen Krisen sind. Während SAS versucht, die finanziellen Folgen abzufedern, bleibt ungewiss, wie lange die Sperrung der wichtigen Handelsroute andauern wird und welche weiteren Auswirkungen auf den weltweiten Luftverkehr zu erwarten sind.
