Seetage als Geschäftsmodell: Ex-Crewmitglied packt aus
Kreuzfahrten versprechen Erholung und Abenteuer, doch viele Urlauber merken nicht, dass die Reedereien die Seetage bewusst verlängern. Ein ehemaliger Aida-Mitarbeiter namens Daniel, der fünf Jahre an Bord arbeitete, erklärte in der ZDF-Dokumentation „Die Insider“, dass die Strecke von Gran Canaria nach Madeira viel schneller zurückgelegt werden könnte. Das Unternehmen fährt jedoch absichtlich langsam, um Treibstoff zu sparen und Hafengebühren zu reduzieren. Gleichzeitig nutzt Aida die Langeweile der Gäste, um ihnen teure Angebote zu verkaufen.
Duty-free und Glücksspiel als Einnahmequellen
An Bord suchen die Passagiere aktiv nach Unterhaltung. Die Reederei lockt mit limitierten Sonderangeboten wie „Happy Hour“-Rabatten oder zeitlich begrenzten Aktionen. Auf offener See werden die Geschäfte zu Duty-free-Shops, was die Kaufbereitschaft erhöht. Auch das uneingeschränkte Glücksspiel spült Geld in die Kassen. Viele Gäste geben mehr aus als geplant, weil sie sich langweilen oder von den Angeboten verführt werden.
Kampf um Liegen und Restaurantplätze
An Tagen mit bis zu 5000 Passagieren werden die beliebten Bereiche schnell überfüllt. Die À-la-carte-Restaurants sind oft ausgebucht, weil viele Erstfahrer nicht wissen, dass sie bereits am ersten Tag reservieren müssen. Insiderin Ina betont in der Doku, dass dies zu Enttäuschungen führt. Noch schlimmer ist der Kampf um die Liegen auf dem Sonnendeck: Frühaufsteher reservieren Plätze mit Handtüchern, was zu Konflikten führt. Aida setzt sogenannte „Liegeengel“ ein, die unbenutzte Liegen räumen, aber findige Urlauber lassen persönliche Gegenstände wie Sonnenbrillen oder Bücher liegen, um die Plätze zu sichern. Insiderin Nina sagt, das Sonnendeck müsste mindestens dreimal so groß sein, um alle Gäste zufrieden zu stellen.
Fisch aus dem Container
Auch das Essen ist ein Thema: Daniel erklärt, dass der angebliche Frischfisch oft nicht frisch ist. Aida kauft Lebensmittel zentral in Hamburg ein und verschifft sie per Container weltweit, was bis zu 14 Tage dauern kann. Trotzdem nehmen die Gäste im Schnitt 5000 Kalorien pro Tag zu sich und legen schnell zwei bis drei Kilo zu.
Die ZDF-Doku „Die Insider“ mit dem Untertitel „Die geheimen Strategien des Kreuzfahrt-Giganten“ stieß bei vielen Kreuzfahrern auf Kritik – sie bezeichnen sie als einseitig und überzogen. Die Dokumentation ist in der ZDF-Mediathek abrufbar.
