In Berlin sorgt die Parkplatzsituation für anhaltenden Frust bei Anwohnern und Besuchern. Seit Monaten berichten sie über blockierte Stellflächen, überzählige Parkplatzautomaten und kaum genutzte Fahrradboxen. Besonders betroffen ist die Innsbrucker Straße in Berlin-Tempelhof, wo acht Parkplatzautomaten mitten auf einem Parkplatz stehen und wertvolle Parkfläche wegnehmen.
Bereits im Oktober 2024 beschloss die Bezirksverordnetenversammlung, die Automaten zu entfernen. Zehn Monate später sind sie immer noch da. Passanten bezeichnen dies als „totalen Planungsfehler“. Ein Vater berichtet vor dem St. Joseph Krankenhaus, in dem die meisten Kinder Berlins geboren werden, von seinem Frust: Als seine Frau mitten in den Wehen lag, fand er keinen Parkplatz.
Zuständig für die Umsetzung ist Bezirksstadträtin Saskia Ellenbeck von den Grünen. Ihre Sprecherin erklärt, dass noch Personal fehle und Abstimmungen mit externen Beteiligten nötig seien, um geeignete neue Standorte für die Automaten zu finden.
Das Problem beschränkt sich nicht auf die Innsbrucker Straße. Am Tempelhofer Damm blockieren 19 neue Parkautomaten Flächen, obwohl die Straße bald saniert wird. Kostenpunkt: 133.000 Euro. In Friedrichshain-Kreuzberg wurden acht Parkplätze gestrichen, um 21 Fahrradboxen für Bezirksamt-Mitarbeiter aufzustellen – genutzt werden sie kaum. Direkt gegenüber stehen zahlreiche freie Fahrradständer.
Ein weiteres Kuriosum in Berlin-Tempelhof: Mehr Parkzonen-Schilder als Parkplätze. Jede neu ausgewiesene Fläche erhält ein eigenes Schild, sodass die Anzahl der Schilder die der tatsächlichen Stellplätze übersteigt. Für Anwohner und Besucher bedeutet das endlose Suchfahrten, Frust und Zeitverlust.
