Chinas BIP legte im ersten Quartal 2026 um 5,0 Prozent zu und übertraf Prognosen. Strategische Energiereserven mildern die Auswirkungen des Konflikts, doch Experten warnen vor langfristigen Risiken für die exportabhängige Volkswirtschaft.
Chinas BIP stieg im ersten Quartal 2026 um 5,0 Prozent, was Analysten überraschte. Trotz globaler Spannungen und interner Wirtschaftsprobleme zeigt die Volksrepublik Widerstandsfähigkeit.
Ein unter Sanktionen stehender Tanker hat die Straße von Hormus passiert, ohne aufgehalten zu werden. Tracking-Daten offenbaren die komplette Route durch eine der gefährlichsten Wasserstraßen der Welt.
Chinas Exportwachstum verlangsamte sich im März auf nur 2,5 Prozent. Steigende Energiepreise und Unsicherheit im Nahen Osten belasten den Welthandel. Bei grünen Technologien sieht China jedoch Chancen.
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Chinas Exportwachstum verlangsamt sich im März deutlich auf nur 2,5 Prozent. Steigende Energiepreise und Unsicherheiten durch den Iran-Krieg belasten den Welthandel.
Jens Eskelund, Präsident der EU-Handelskammer in China, kritisiert die wachsende Abhängigkeit Europas von chinesischen Lieferketten trotz politischer Absichten zur Diversifizierung.
Chinas Exporte wuchsen im März nur um 2,5 Prozent - deutlich weniger als erwartet. Der Iran-Krieg, hohe Energiekosten und Lieferkettenprobleme dämpfen die Aussichten.
Ein neuer Bericht der EU-Handelskammer in Peking zeigt, dass europäische Unternehmen ihre Abhängigkeit von China weiter verstärken, obwohl Exportkontrollen erhebliche Risiken darstellen.
Ein Bericht der EU-Handelskammer in China zeigt, dass europäische Unternehmen trotz Exportkontrollen weiter auf Peking setzen. Die Abhängigkeit könnte der europäischen Wirtschaft schweren Schaden zufügen.
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Obwohl nur 20 % des Weltöls durch die Straße von Hormus fließen, führt die aktuelle Blockade zu weltweit steigenden Spritpreisen. Die Achillesferse des Welthandels zeigt ihre Wirkung.
Eine Analyse zeigt, wie Russlands Regime Krieg und Elitenwechsel finanziert: Nicht Steuern, sondern gezielte Enteignungen bringen Milliarden in den Staatshaushalt.
Der europäische Flughafenverband ACI Europe warnt vor einer drohenden Kerosin-Knappheit in der EU. Grund sind die Auswirkungen des Iran-Kriegs auf den Öltransit durch die Straße von Hormus.
In Irland eskaliert der Protest gegen hohe Kraftstoffpreise. Nach Blockaden einer Raffinerie und Straßen kündigt die Regierung den Einsatz des Militärs an und wirft den Demonstranten nationale Sabotage vor.
Deutschlands Exporte zeigen im Februar 2026 leichte Erholung, doch die Industrieproduktion fällt überraschend. Der Iran-Krieg und hohe Energiepreise belasten die Konjunktur weiterhin schwer.
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Die deutschen Exporte legten im Februar um 3,6 Prozent gegenüber Januar zu. Der Außenhandelsverband BGA erwartet für 2026 ein leichtes Plus, warnt aber vor anhaltenden Folgen des Iran-Krieges für den europäischen Handel.
Die deutschen Exporte legten im Februar 2026 um 3,6 Prozent gegenüber Januar zu. Der Außenhandelsverband BGA rechnet für das Gesamtjahr mit einem leichten Plus von 0,6 Prozent.
Die Waffenruhe in der Straße von Hormus löst Hoffnungen auf einen Ende der Handelsblockade aus, doch Ökonomen warnen vor Jojo-Effekten und Trumps Maut-Pläne sorgen für Unsicherheit.
Eine Allianz-Trade-Umfrage zeigt: Deutsche Exportunternehmen bleiben trotz geopolitischer Spannungen optimistisch, fürchten aber US-Zölle und Zahlungsausfälle.
Eine Umfrage von Allianz Trade zeigt: 85% der deutschen Exportunternehmen rechnen trotz geopolitischer Spannungen mit steigenden Umsätzen. Gleichzeitig wachsen die Sorgen über US-Zölle.
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In der Slowakei müssen Fahrer mit ausländischen Kennzeichen mehr für Diesel und Benzin zahlen als Einheimische. Grund ist eine angespannte Versorgungslage nach dem Stopp russischer Öllieferungen.
Die griechische Regierung hat einen Zuschuss für Kraftstoffkosten eingeführt, um Autofahrer angesichts gestiegener Energiepreise zu entlasten. Anspruchsberechtigte können bis zu 60 Euro beantragen.
Die Slowakei hat unterschiedliche Dieselpreise für In- und Ausländer eingeführt. Grund ist eine angespannte Versorgungslage. Polen erwägt ähnliche Maßnahmen.
Südkorea verstärkt diplomatische Bemühungen für alternative Rohöltransporte über das Rote Meer, da die Straße von Hormus blockiert ist. Sondergesandte reisen nach Saudi-Arabien, Oman und Algerien.
Während Europa unter steigenden Energiepreisen leidet, verzeichnet die US-Wirtschaft durch Öl- und LNG-Exporte einen unerwarteten Aufschwung. Präsident Trump nutzt die Energiemacht strategisch.
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Ein Containerschiff des französischen Konzerns CMA CGM hat als erstes europäisches Schiff seit Kriegsbeginn die von Iran blockierte Straße von Hormus passiert. Die Navigationsdaten zeigen eine neue, von Iran genehmigte Route.
Die US-Regierung plant massive Zölle auf Pharmaprodukte, um Unternehmen in die USA zu locken. Europäische Hersteller warnen vor Abwanderung von Produktion und Forschung sowie negativen Folgen für Patienten weltweit.
Die angekündigten US-Zölle auf Pharmaprodukte bedrohen europäische Produktionsstandorte. Branchenverbände warnen vor Abwanderung von Forschung und Produktion in die USA sowie negativen Folgen für Patienten weltweit.
Die Zahl der Schiffspassagen durch die Straße von Hormus steigt leicht an, bleibt aber weit unter dem Vorkriegsniveau. Iran kündigt neuen Regelmechanismus an, während erste Tanker die Meerenge passieren.
Die US-Regierung setzt ihre aggressive Handelspolitik fort mit 100% Zöllen auf patentgeschützte Arzneimittel und geänderten Regeln für Stahlimporte. Deutschland und die EU sind ausgenommen.
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Die USA verhängen 100% Zölle auf patentgeschützte Arzneimittel und ändern Berechnungsgrundlage für Stahlzölle. Deutschland und EU sind von Arzneizöllen ausgenommen.
