ADAC Sommerreifen-Test: Mittelklasse-Pneus im Vergleich
Der ADAC hat 16 Sommerreifen für Mittelklasseautos einer umfassenden Prüfung unterzogen. Die Testkandidaten in der Dimension 225/50 R17 wurden auf ihre Fahr- und Bremsleistungen auf trockener sowie nasser Fahrbahn untersucht. Zusätzlich flossen Umweltaspekte wie Laufleistung und Kraftstoffverbrauch in die Bewertung ein. Die Preisspanne der getesteten Modelle reicht von etwa 87 bis 165 Euro pro Stück.
Die Mehrheit erreicht nur befriedigende Ergebnisse
Die meisten der geprüften Sommerreifen erhielten die Bewertung „bedingt empfehlenswert“ und wurden insgesamt als „befriedigend“ eingestuft. Der günstigste Reifen mit dieser Bewertung ist der „Greentrac Quest-X“ für ungefähr 96 Euro, der mit der Note 3,1 abschneidet. Lediglich drei Modelle erzielten schlechtere Ergebnisse und erreichten nur ein „ausreichend“. Diese kosten zwischen 87 und 121 Euro und zeigen laut ADAC in den Fahrleistungen sowie, mit einer Ausnahme, auch in der Umweltbilanz keine zufriedenstellenden Werte.
Der schlechteste Reifen im gesamten Testfeld ist ein Modell für 96 Euro mit der Gesamtnote 4,2. Die Tester beschreiben ihn als „gutes Beispiel“ für eine unausgewogene Reifenentwicklung. Während er auf nasser Fahrbahn die beste Einzelwertung erreicht, weist er auf trockener Straße merkliche Probleme auf. Zudem wird ihm nur eine Laufleistung von etwa 26.000 Kilometern prognostiziert.
Das Spitzentrio überzeugt mit ausgewogenen Leistungen
Der ADAC empfiehlt Käufern, sich für Reifen zu entscheiden, die über alle Kriterien hinweg möglichst ausgewogene Leistungen bieten. Dies trifft besonders auf das Trio an der Spitze zu – diese drei Modelle erhalten als einzige im gesamten Testfeld die Bewertung „Gut“.
- Der Testsieger ist der „Continental PremiumContact 7“ für 163 Euro mit der Gesamtnote 1,9. Die Tester loben insbesondere die mit deutlichem Abstand beste Bewertung in der Fahrsicherheit, wobei er im Nassen und Trockenen nur knapp eine sehr gute Bewertung verfehlt.
- Den zweiten Platz belegt der „Pirelli Cinturato C3“ für 156 Euro mit der Gesamtnote 2,2.
- Dritter im Bunde ist der „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ für 162 Euro, der mit der Note 2,3 abschneidet.
Ein Reifen, der nur knapp die Note „Gut“ verfehlt, ist der „Firestone Roadhawk 2“ für 132 Euro mit der Note 2,6. Er zeigt zwar gute Fahrleistungen, meistert jedoch die Umweltbilanz nur zufriedenstellend, was ihm eine bessere Gesamtnote verwehrt und lediglich ein „Befriedigend“ einbringt.
Höchste Laufleistungen bei ausgewählten Modellen
In Bezug auf die prognostizierte Laufleistung ragen drei Modelle besonders heraus, denen weit über 50.000 Kilometer vorausgesagt werden:
- „Goodyear EfficientGrip Performance 2“: 57.800 Kilometer
- „Michelin Primacy 5“ für 165 Euro: 56.000 Kilometer
- „Bridgestone Turanza 6“ für 155 Euro: 55.600 Kilometer
Dem Testsieger „Continental PremiumContact 7“ werden 44.700 Kilometer prognostiziert, während der zweitplatzierte „Pirelli Cinturato C3“ laut Angaben etwa 48.600 Kilometer erreichen könnte. Diese Werte unterstreichen die Bedeutung einer ganzheitlichen Betrachtung von Sicherheit, Umweltbilanz und Langlebigkeit bei der Auswahl von Sommerreifen.
