Rekordhohe Fahrzeugdichte in Deutschland
Die Zahl der in Deutschland zugelassenen Personenkraftwagen hat einen neuen Höchststand erreicht. Wie das Statistische Bundesamt mitteilte, waren zu Beginn des Jahres 2024 insgesamt 49,5 Millionen Autos registriert – ein Anstieg um rund 200.000 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr. Damit kommt auf 1000 Einwohnerinnen und Einwohner eine Rekordzahl von 593 Autos, drei mehr als ein Jahr zuvor.
Flächenländer mit höchster Autodichte
Die höchste Fahrzeugdichte verzeichnen die Flächenländer. An der Spitze liegt das Saarland mit 649 Autos pro 1000 Einwohner – drei mehr als im Vorjahr. Es folgen Rheinland-Pfalz (644) und Bayern (639). In allen anderen Flächenstaaten nahm die Dichte ebenfalls zu. In den ostdeutschen Flächenländern lag die Dichte unter dem bundesweiten Durchschnitt; Sachsen wies mit 544 Autos je 1000 Einwohner den niedrigsten Wert unter den Flächenländern auf.
Stadtstaaten mit gegensätzlichem Trend
Einen Rückgang der Autodichte verzeichneten die Statistiker ausschließlich in den Stadtstaaten. In Berlin und Bremen sank die Zahl der Autos pro Einwohner, während sie in Hamburg stagnierte. Berlin hat mit 330 Autos pro 1000 Einwohnern die geringste Dichte deutschlandweit, gefolgt von Bremen (427) und Hamburg (432). Grund dafür ist der gut ausgebaute öffentliche Nahverkehr in Ballungsräumen, der den Verzicht auf ein Auto erleichtert.
Fahrleistung unter Vor-Pandemie-Niveau
Trotz der hohen Zulassungszahlen werden weniger Kilometer gefahren als vor der Corona-Pandemie. Für das Jahr 2024 weist die umweltökonomische Gesamtrechnung eine Fahrleistung von 576,3 Milliarden Kilometern aus – ein Plus von 0,9 Prozent gegenüber 2023 und 7,0 Prozent mehr als im Corona-Jahr 2020. Die fast 640 Milliarden Kilometer aus dem Jahr 2019 wurden jedoch nicht erreicht. Davon entfielen 480,3 Milliarden Kilometer auf private Haushalte und 96,0 Milliarden Kilometer auf die Wirtschaft.
Vergleich mit Europa
Deutschland liegt mit seiner Autodichte leicht über dem europäischen Durchschnitt. Spitzenreiter in der Europäischen Union ist Italien mit über 700 Fahrzeugen pro 1000 Einwohner. Deutsche Autobauer klagen derweil über massive Absatzbeschwerden, obwohl das Interesse der Bevölkerung an Autos ungebrochen scheint.
