Die Deutsche Bahn hat nach Informationen des SPIEGEL im ersten Halbjahr 2026 erstmals seit sieben Jahren einen Gewinn im Kerngeschäft erzielt. Der bundeseigene Konzern verzeichnete einen Überschuss im dreistelligen Millionenbereich. Die „Bild“-Zeitung hatte zuerst berichtet. Zum Vergleich: In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 hatte die Bahn Verluste in Höhe von rund 760 Millionen Euro eingefahren.
Passagierrekord mit 960 Millionen Fahrgästen
Gleichzeitig erreichte die Deutsche Bahn einen neuen Passagierrekord: Nach Informationen von SPIEGEL und „Bild“ nutzten im ersten Halbjahr 2026 rund 960 Millionen Fahrgäste die Züge des Unternehmens. Im Vergleich zum gleichen Vorjahreszeitraum entspricht dies einem Anstieg von 17 Millionen Fahrgästen. Laut „Bild“ gilt bei der Bahn die Entwicklung der Kraftstoffpreise als Hauptgrund für den Anstieg. Viele Pendler seien vom Auto auf die Bahn umgestiegen, während die Ticketpreise weitgehend stabil geblieben seien. Auch im Fernverkehr habe die Nachfrage seit April deutlich zugelegt.
Rabattangebote treiben Nachfrage
Die neuen Rabattangebote des Unternehmens verstärkten demnach die Nachfrage. Das Last-Minute-Ticket wurde von 600.000 Fahrgästen genutzt, das Familienticket von 200.000 Reisenden. Die kostenlose Jugend-BahnCard 25 wurde rund 50.000 Mal bestellt. Diese Angebote trugen maßgeblich dazu bei, mehr Fahrgäste zu gewinnen und die Auslastung der Züge zu erhöhen.
Offizielle Vorstellung der Halbjahreszahlen
Die Halbjahreszahlen werden an diesem Donnerstag offiziell von Bahnchefin Evelyn Palla vorgestellt. Die positive Entwicklung markiert einen Wendepunkt nach Jahren der Verluste und zeigt, dass die Bahn mit gezielten Maßnahmen und günstigen Rahmenbedingungen wieder in die Gewinnzone zurückkehren kann. Analysten erwarten, dass der Trend anhalten könnte, sofern die Kraftstoffpreise hoch bleiben und die Ticketpreise stabil gehalten werden.
Die Deutsche Bahn hatte in den vergangenen Jahren immer wieder mit hohen Verlusten und sinkenden Fahrgastzahlen zu kämpfen. Die nun vorgelegten Zahlen könnten ein Signal für eine nachhaltige Erholung sein. Allerdings bleibt abzuwarten, ob die Nachfrage auch in der zweiten Jahreshälfte auf diesem Niveau bleibt. Die Bahn plant weitere Investitionen in das Streckennetz und die Modernisierung der Flotte, um die Attraktivität des Schienenverkehrs weiter zu steigern.
