Vom Sondervermögen des Bundes profitiert auch der sächsische Radverkehr: Insgesamt 24 Millionen Euro fließen zusätzlich in nachhaltige Mobilität, wie die Grünen-Fraktionschefin Franziska Schubert mitteilte. Jeweils rund acht Millionen Euro sind für den Radverkehr, den öffentlichen Nahverkehr und die Schieneninfrastruktur vorgesehen. „Das Ergebnis sind sichere Radwege, bessere Verbindungen und mehr Lebensqualität für die Menschen vor Ort“, erklärte Schubert.
Geld aus Sachsenfonds für Radwege
Sachsen hat die Mittel aus dem Bundes-Sondervermögen für Infrastruktur und Klimaneutralität in einem Sachsenfonds gebündelt. Bis 2036 stehen insgesamt rund 4,8 Milliarden Euro bereit. Mit Geld aus diesem Fonds können nun auch Radwege entstehen, die trotz abgeschlossener Planung wegen fehlender Haushaltsmittel bereits auf der Kippe standen. Das betrifft etwa Projekte in Seifhennersdorf sowie zwischen Tharandt und Grumbach.
Radweg zwischen Ebersbach und Seifhennersdorf
Ein Beispiel ist der neue Geh- und Radweg entlang der Staatsstraße 140 zwischen Ebersbach-Neugersdorf und Seifhennersdorf. Das Vorhaben war bereits fertig geplant, musste jedoch mangels Geldes verschoben werden. Mit rund 3,7 Millionen Euro aus dem Sachsenfonds kann das Projekt nun umgesetzt werden. Auf rund 2,5 Kilometern entsteht eine sichere Verbindung zwischen beiden Städten. „Besonders Schülerinnen und Schüler auf dem Weg zum Oberland-Gymnasium sowie Pendlerinnen und Pendler profitieren künftig von einem deutlich sichereren Alltag auf dem Fahrrad“, hieß es.
Radweg zwischen Tharandt und Grumbach wird gebaut
Auch der Radweg zwischen Tharandt und Grumbach wird durch die zusätzlichen Mittel aus dem Sachsenfonds machbar. Die Pläne für das rund 4,5 Millionen Euro umfassende Vorhaben waren fertig. Nun kann auf rund 2,3 Kilometern ein 2,50 Meter breiter Radweg entlang der Staatsstraße 192 gebaut werden.
„Wir haben uns die Radwegprojekte in Sachsen genau angesehen und gezielt Vorhaben ausgewählt, die baureif waren, wichtige Lücken schließen und das Radfahren für Bürgerinnen und Bürger nachhaltig sicherer machen“, betonte Katja Meier, Sprecherin für Verkehrspolitik in der grünen Landtagsfraktion.
