Autofahrer und Radfahrer in Berlin-Moabit müssen ab Dienstag, dem 21. Juli, mit erheblichen Verkehrseinschränkungen rechnen. Die Putlitzbrücke, die die Westhafenstraße mit der Birkenstraße verbindet, wird ab 6 Uhr morgens bis voraussichtlich zum 1. August um 18 Uhr vollständig für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Grund ist der Einbau eines neuen, 42 Meter hohen Schornsteins am Heizkraftwerk Moabit, für den ein Großkran zum Einsatz kommt.
Umleitung über Turmstraße und Beusselstraße
Die Verkehrsinformationszentrale (VIZ) Berlin hat eine großräumige Umleitung eingerichtet. Diese führt in Fahrtrichtung Norden über die Turmstraße, Beusselstraße, Seestraße und Amrumer Straße. In der Gegenrichtung verläuft die Umleitung analog. Autofahrer sollten deutlich mehr Zeit einplanen, da mit erhöhtem Verkehrsaufkommen auf den Ausweichrouten zu rechnen ist.
Eine kleinräumige Umfahrung über die Straßen Nordufer (zwischen Föhrer Straße und Seestraße) und Friedrich-Krause-Ufer (zwischen Fennstraße und Föhrer Straße) ist nicht möglich, da beide Straßen aufgrund eigener Bauarbeiten gesperrt sind. Die VIZ bittet daher um Beachtung der ausgeschilderten Umleitungsstrecken.
Radfahrer müssen auf Gehweg ausweichen
Für den Radverkehr wird während der Sperrung der Gehweg als Ausweichfläche genutzt. Die VIZ appelliert jedoch an Radfahrer: „Es wird dringend darum gebeten, das Fahrrad in der Engstelle zu schieben, da nur wenig Platz zur Verfügung steht.“ Die Gehwege sind schmal, und es kann zu Begegnungen mit Fußgängern kommen. Kurzzeitige Sperrungen des Gehwegs sind während der Kranarbeiten aus Sicherheitsgründen nicht ausgeschlossen, sollen aber jeweils nur wenige Minuten dauern, wie die BEW Berliner Energie und Wärme GmbH mitteilte.
Modernisierung des Heizkraftwerks Moabit
Die Sperrung der Putlitzbrücke ist Teil der Modernisierung des Heizkraftwerks Moabit. Ab Dienstag ist der Einhub von drei Kaminsegmenten für den neuen Schornstein geplant. Ein Großkran wird auf der Brücke positioniert, um die Segmente an ihren Bestimmungsort zu heben. Die Bauarbeiten sind notwendig, um die Effizienz und Umweltfreundlichkeit des Kraftwerks zu verbessern.
Der S- und U-Bahnhof Westhafen bleibt für Fahrgäste während der gesamten Bauzeit zugänglich. Fußgänger können die Brücke weiterhin passieren, müssen aber mit kurzen Wartezeiten rechnen. Die VIZ empfiehlt, die Sperrung weiträumig zu umfahren und öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
