Im Spätsommer führt BMW erstmals eine Variante mit variablem Allradantrieb für den M2 ein. Der neue BMW M2 M xDrive soll Puristen zwar das Fürchten lehren, doch die Technik bietet messbare Vorteile. Das Allradsystem bringt ein Mehrgewicht von 85 Kilogramm mit sich. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 353 kW/480 PS beschleunigt den Zweitürer in Verbindung mit der Achtgangautomatik in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Das sind 0,3 Sekunden weniger als bei der 2WD-Variante. Die Höchstgeschwindigkeit liegt serienmäßig bei 250 km/h, mit optionalem M Driver’s Package sind es 285 km/h. Der Preis startet bei 81.300 Euro.
Technische Details und Fahrdynamik
Der Allradantrieb des M2 M xDrive ist variabel und kann zwischen reinem Heckantrieb und Allradantrieb umschalten. Dies ermöglicht eine optimale Traktion bei unterschiedlichen Fahrbedingungen. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder leistet unverändert 480 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmetern. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-Sportautomatik, die sowohl manuelle Schaltvorgänge als auch automatische Gangwechsel ermöglicht.
Mehrgewicht und Fahrleistungen
Das Mehrgewicht von 85 Kilogramm wird durch das Allradsystem verursacht, das eine zusätzliche Kardanwelle, ein Verteilergetriebe und eine Vorderachsantriebseinheit umfasst. Trotz des höheren Gewichts verbessert sich die Sprintzeit von 0 auf 100 km/h um 0,3 Sekunden auf 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 250 km/h, kann aber mit dem optionalen M Driver’s Package auf 285 km/h angehoben werden.
Preis und Verfügbarkeit
Der BMW M2 M xDrive ist ab 81.300 Euro erhältlich. Der Marktstart ist für Spätsommer 2024 geplant. Interessenten können das Fahrzeug bereits jetzt konfigurieren und bestellen. Die Auslieferungen beginnen voraussichtlich im September.
