BMW rüstet Leipziger Werk für neue E-Auto-Generation um
BMW rüstet Leipziger Werk für neue E-Autos um

Das BMW-Werk in Leipzig bereitet sich auf die Produktion der sogenannten „Neuen Klasse“ vor – der nächsten Generation vollelektrischer Fahrzeuge des Münchner Autobauers. Dafür wird die Fabrik in diesem Sommer für mehrere Wochen umgebaut.

Investition in die Zukunft

Werkleiterin Petra Peterhänsel kündigte an, dass während einer 5,5-wöchigen Produktionsunterbrechung umfangreiche Anpassungen vorgenommen werden. Hintergrund sind neue technische Anforderungen der kommenden Fahrzeuggeneration. Welche Modelle künftig konkret in Leipzig vom Band laufen sollen, ließ BMW offen. Der Umbau befähige den Standort grundsätzlich zur Fertigung der „Neuen Klasse“.

Bereits Ende 2025 hatte BMW einen dreistelligen Millionenbetrag für den Standort Leipzig angekündigt. Das Geld fließt laut Unternehmensangaben in die Modernisierung von Anlagen und die Vorbereitung künftiger Fahrzeuggenerationen.

Breites Pickt-Banner — kollaborative Einkaufslisten-App für Telegram

Pionier der Elektromobilität

Leipzig gilt als einer der Pioniere der Elektromobilität in Deutschland. Bereits 2013 startete dort die Produktion des vollelektrischen BMW i3. Heute läuft mit dem Mini Countryman nur ein rein elektrisches Fahrzeug vom Band. Betriebsratschef Jens Köhler hatte bereits Ende vergangenen Jahres den Wunsch geäußert, dass Leipzig künftig eine größere Rolle bei der Produktion von Elektroautos übernehmen soll.

Ostdeutschland setzt auf E-Autos

Im Leipziger Werk arbeiten inzwischen mehr als 11.600 Menschen. Der Ausbau erfolgt in einer Phase, in der die Elektromobilität für die ostdeutsche Autoindustrie immer wichtiger wird. Nach Berechnungen des Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD) waren im vergangenen Jahr rund 60 Prozent aller in Ostdeutschland produzierten Autos reine Elektrofahrzeuge. Bundesweit lag der Anteil bei gut 40 Prozent.

Neben den Werken von Tesla in Brandenburg und Volkswagen in Zwickau zählen auch BMW und Porsche in Leipzig zu den wichtigsten E-Auto-Standorten der Region. Für BMW markiert die „Neue Klasse“ den nächsten Schritt beim Ausbau der Elektromobilität. Mit dem Umbau schafft das Leipziger Werk die Voraussetzungen, bei dieser Entwicklung künftig eine größere Rolle zu spielen.

Mehr: Ergebnisse der deutschen Autobauer erodieren weiter – „Der wichtigste Gewinnmotor ist weggebrochen“

Pickt After-Article-Banner — kollaborative Einkaufslisten-App mit Familien-Illustration