Mercedes hat neue Fotos des kommenden G-Klasse Cabrios veröffentlicht und damit Spekulationen über eine mögliche AMG-Version befeuert. Die Bilder zeigen Details wie seitliche Endrohre und spezifische Felgen, die vom G 63 AMG bekannt sind – ein deutlicher Hinweis, dass die offene G-Klasse erstmals als reiner AMG auf den Markt kommen könnte.
Comeback nach über einem Jahrzehnt
Die G-Klasse Cabriolets waren stets seltene Exoten. Bereits 1979 präsentierte Mercedes den Geländewagen erstmals ohne Verdeck. Das vorerst letzte Cabrio lief 2013 vom Band. Nun steht das Comeback bevor – und zwar mit grundlegenden Neuerungen. Statt der bisherigen zwei Türen erhält das neue Modell vier Türen. Der Radstand entspricht voraussichtlich dem der aktuellen Basis-G-Klasse. Das Stoffverdeck bleibt jedoch als Markenzeichen erhalten.
AMG-Power unter der Haube
Bislang gab es das G-Klasse Cabrio nur mit optionalen AMG-Paketen, nie als vollwertigen AMG. Eine Ausnahme bildete der exklusive Maybach G 650 Landaulet, von dem lediglich 99 Einheiten gebaut wurden und der zahlreiche AMG-Komponenten enthielt. Nun deuten die aktuellen Fotos darauf hin, dass die Neuauflage des Cabrios direkt aus der AMG-Schmiede in Affalterbach stammen könnte. Die seitlichen Endrohre und die Felgen entsprechen denen des G 63 AMG.
Unter der Haube wird vermutlich der bewährte V8-Biturbo aus dem G 63 arbeiten. Dieser leistet 585 PS und wird von einem kleinen Elektromotor mit 20 PS unterstützt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert die „fahrende Schrankwand“ in 4,4 Sekunden. Der Preis des G 63 startet bei rund 193.000 Euro, das Cabrio dürfte die 200.000-Euro-Marke deutlich überschreiten.
Offizielle Details noch rar
Mercedes hält sich mit genauen technischen Daten noch zurück. Die Veröffentlichung der Fotos dient offenbar als Teaser für die offizielle Premiere. Experten rechnen mit einer Vorstellung im Laufe des nächsten Jahres. Bis dahin wird die Fachwelt weiterhin über die genaue Ausstattung und die Motoroptionen spekulieren. Fest steht: Das G-Klasse Cabrio kehrt zurück – und möglicherweise als das stärkste und exklusivste Modell seiner Geschichte.
