Leon Bauchmüller (19) aus Kirchlinteln bei Bremen gilt als eine der größten Motorsport-Hoffnungen im Norden Deutschlands. Der Nachwuchsfahrer, der bereits 2025 den Meistertitel in der Porsche Endurance Challenge Deutschland gewann, ist in dieser Saison in der ADAC GT4 Germany am Start – einer Sprungbrettserie in Richtung DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). „Mein Ziel ist es, den Einstieg in den Werkssport zu schaffen und meine größte Leidenschaft zu meinem Beruf zu machen“, sagt Bauchmüller.
Von der Schumi-Kartbahn in den BMW M4 GT4 EVO
Seine Karriere begann als Grundschüler auf der Schumi-Kartbahn in Kerpen. „Als ich neun Jahre alt war, waren wir jedes zweite Wochenende in Kerpen, um zu trainieren“, verrät Bauchmüller. Sein Vater Marc ist ein großer Fan von Michael Schumacher, die gesamte Familie ist motorsportverrückt. „Bei mir musste immer alles schnell gehen. Wenn andere Kinder geweint haben, habe ich mich wieder hinter den Lenker gesetzt. Ich war sofort in den Sport verliebt“, erinnert sich der 19-Jährige.
Seine Idole sind Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Max Verstappen. „Die Schumi-Rennen habe ich bei YouTube angeschaut. Vettel ist ein Idol. Verstappen finde ich cool wegen seiner direkten Art“, sagt Bauchmüller. „Ich selbst fahre vorausschauend, aber aggressiv in den richtigen Momenten. Ich habe Respekt vor der Geschwindigkeit, aber keine Angst.“ In seinem BMW M4 GT4 EVO (550 PS) erreicht er bis zu 270 km/h.
Herausforderungen: Teststrecken fehlen, Kosten hoch
Doch der Weg nach oben ist steinig. Geeignete Teststrecken in der Region fehlen. Zudem ist Motorsport extrem teuer: Eine Saison in der ADAC GT4 Germany kostet rund 180.000 Euro, die beliebte GT-Masters-Serie sogar doppelt so viel. Ein angebotener Wechsel dorthin war noch nicht möglich. „Dafür fehlte der finanzielle Background“, erklärt Bauchmüller. Um für Sponsoren attraktiver zu werden, setzt er auf weitere Erfolge.
Rennkalender 2026: Oschersleben, Nürburgring, Sachsenring, Hockenheim
Am kommenden Wochenende geht es für Bauchmüller nach Oschersleben. Danach folgen Rennen auf dem Nürburgring und dem Sachsenring sowie das Finale im Oktober in Hockenheim. Der 19-Jährige ist entschlossen, sich weiter zu beweisen und den Traum vom Werkssport zu verwirklichen.
