Lotus erweitert die Emira-Baureihe um den neuen 420 Sport, der ab sofort bestellbar ist. Das Mittelmotorcoupé leistet 310 kW (421 PS) und ist damit das bislang stärkste und leichteste Modell der Baureihe. Laut Hersteller handelt es sich um den schnellsten Serien-Pkw der Welt mit Vierzylinder-Motor. Die Preise beginnen in Deutschland bei 130.000 Euro, die ersten Auslieferungen sind für August geplant.
Motor und Leistung
Der Vierzylinder stammt aus dem Mercedes-AMG-Regal. Der 2,0-Liter-Turbobenziner stellt 310 kW (421 PS) und 500 Nm Drehmoment bereit – 16 PS mehr als der Emira Turbo SE. Die Kraft überträgt ein speziell abgestimmtes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,9 Sekunden, Tempo 200 ist nach 12,5 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
Leichtbau und Aerodynamik
Mit dem optionalen „Lightweight Handling Pack“ ist der Emira 420 Sport rund 25 Kilogramm leichter als der Emira Turbo. Das Paket umfasst eine Titan-Abgasanlage, eine Lithium-Ionen-Batterie sowie verschiedene Carbon-Komponenten. Ein überarbeiteter Frontsplitter, verlängerte Seitenschweller, ein modifizierter Heckspoiler und weitere Aerodynamikmaßnahmen steigern den Abtrieb um 25 Kilogramm und verbessern die Kühlung des Antriebs.
Neuerungen für 2027
Für den Modelljahrgang 2027 ist zudem ein herausnehmbares Glasdach neu, das sich hinter den Sitzen verstauen lässt und künftig für die gesamte Emira-Baureihe angeboten wird. Der seit 2022 gebaute Emira trat die Nachfolge von Elise, Exige und Evora an. Neben dem neuen Vierzylinder-Topmodell bleibt weiterhin eine Version mit 298 kW (406 PS) starkem Toyota-V6 im Programm.
