Sachsens Wirtschaftsminister Dirk Panter (SPD) hat vorgeschlagen, die EU-Zölle auf chinesische Elektroautos zu erhöhen, um eine Beteiligung chinesischer Hersteller am von der Schließung bedrohten VW-Werk in Zwickau zu fördern. „Wir müssen auf EU-Ebene über höhere Zölle auf Autos aus chinesischer Produktion nachdenken“, sagte Panter der „Bild“-Zeitung. „Wenn mit einem Joint-Venture in Sachsen dann europäische Zölle vermieden werden können, wäre das ein Argument, mit dem man ganz anders verhandeln kann.“
Panter fordert Verdopplung der Einfuhrzölle
Panter betonte, dass ein Joint Venture mit chinesischen Autoherstellern in Werken wie Zwickau für die chinesischen Partner attraktiv sein müsse. „Eine Produktion in Zwickau muss sich für sie lohnen“, forderte er. Konkret schlug der Minister vor, über eine Verdopplung des grundsätzlichen Einfuhrzolls auf chinesische Elektroautos nachzudenken. Die EU erhebt seit 2024 Zölle auf Importe von in China gefertigten E-Autos, die je nach Hersteller zwischen 7,8 und 35,3 Prozent liegen. Hintergrund ist eine Anti-Subventionsuntersuchung der EU-Kommission, die ergab, dass chinesische E-Autos von unfairen staatlichen Subventionen profitieren und dadurch einen marktverzerrenden Preisvorteil in der EU haben.
VW prüft Produktion chinesischer Modelle in Europa
Bei Volkswagen wird angesichts von Überkapazitäten um einen Sparkurs gerungen. Medienberichten zufolge droht die Schließung von bis zu vier Werken, darunter auch Zwickau. Konzernchef Oliver Blume kündigte kürzlich an, die Produktion chinesischer VW-Modelle in Europa zu prüfen, um die Auslastung der Werke zu verbessern. Panter hatte sich bereits mehrfach dafür ausgesprochen, Produktion aus China nach Deutschland zu holen und ein Joint Venture mit einem chinesischen Hersteller für Zwickau ins Spiel gebracht.
Der Vorschlag des Ministers zielt darauf ab, chinesischen Herstellern einen Anreiz zu bieten, in Sachsen zu produzieren, statt Autos nach Europa zu exportieren. Durch höhere Zölle auf Importe würde die Produktion in Europa – etwa in Zwickau – wettbewerbsfähiger. Panter sieht darin eine Chance, das Werk zu retten und Arbeitsplätze in der Region zu sichern.
