Insolvenzverwalter stoppt Produktion: Sächsischer Lastenrad-Hersteller VOWAG ist pleite
Sächsischer Lastenrad-Hersteller VOWAG ist pleite

Das Ende einer grünen Vision: Lastenrad-Hersteller VOWAG aus Sachsen ist insolvent

Die ambitionierte Idee, mit elektrischen Lastenrädern die letzte Meile der Lieferkette nachhaltig zu revolutionieren, ist gescheitert. Die VOWAG GmbH aus Plauen in Sachsen musste Insolvenz anmelden. Der Insolvenzverwalter hat die Produktion nun endgültig eingestellt.

Gründer bestätigt das Aus

Gründer Sven Knorr (63) bestätigte gegenüber Medien: „Alles aus. Die Bude ist insolvent, jede Hoffnung hat sich zerschlagen.“ Das Unternehmen, das auf seiner Webseite noch immer angibt, die Verkehrswende aktiv mitgestalten zu wollen, hat den Betrieb eingestellt. „Die Produktionshalle ist geräumt, wir sind gescheitert“, so der studierte Maschinenbauer.

Innovatives Produkt mit hohem Preis

Knorr hatte das Unternehmen 2020 gegründet und mit dem Cargo M ein technisch ausgereiftes Lastenrad entwickelt. Das nur 98 Zentimeter breite Gefährt galt rechtlich als Fahrrad, benötigte weder TÜV noch Führerschein und konnte mit seinem Akku bis zu 100 Kilometer geräuschlos zurücklegen. Die Zuladungskapazität von 500 Kilogramm bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h machte es theoretisch zum idealen Lieferfahrzeug für die Innenstadt.

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Doch der Nachteil war ebenso offensichtlich: Ein Preis von über 14.000 Euro pro Einheit erwies sich als zu hoch für den Massenmarkt. Trotzdem konnte VOWAG etwa 160 Cargobikes aus ihrer Produktion in Plauen verkaufen.

Zu wenige Verkäufe und fehlende öffentliche Aufträge

„Das ist zu wenig. Es haben auch Bestellungen öffentlicher Stellen gefehlt“, erklärte Knorr die wirtschaftlichen Probleme. Das Unternehmen, das zeitweise bis zu acht Mitarbeiter beschäftigte, konnte trotz des innovativen Produkts nicht genug Absatz generieren.

Am Amtsgericht Chemnitz wurde das Insolvenzverfahren unter dem Aktenzeichen 205 IN 4/26 eröffnet. Zum Verwalter wurde Rechtsanwalt Dr. Marlon Foit bestellt, der ursprünglich noch nach Investoren suchen sollte. Doch auch diese Hoffnung hat sich zerschlagen: „Er hält uns nicht für sanierungsfähig“, berichtet der Gründer.

Persönliche Konsequenzen und Zukunft

Sven Knorr, der mit einem Prototyp seines vierrädrigen Pedelecs sogar eine 3.675 Kilometer lange Reise nach Italien unternommen hatte, will sich nun verstärkt um seine Enkel kümmern. Das Scheitern seines Unternehmens markiert das Ende eines ambitionierten Versuchs, die urbane Logistik nachhaltiger zu gestalten.

Die Insolvenz der VOWAG GmbH zeigt die Herausforderungen, vor denen innovative Mobilitätsstartups in Deutschland stehen. Trotz technischer Reife und ökologischer Vorteile konnten weder ausreichend private Käufer noch öffentliche Auftraggeber gewonnen werden, um das Geschäft langfristig tragfähig zu machen.

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