Tankrabatt: Steuersenkung kommt nun vollständig an
Seit Beginn der Diskussionen über den Tankrabatt wurde kritisiert, dass nur ein Teil des Steuerverzichts bei den Verbrauchern ankomme. Nach einem Monat zeigen zwei Auswertungen: Nach anfänglichen Schwankungen entspricht das Preisminus inzwischen dem staatlich gewährten Rabatt. Der Tankrabatt und gesunkene Rohölpreise haben Autofahrer im Mai beim Tanken deutlich entlastet. Nach dem teuersten Tankmonat April waren die Kraftstoffe wieder günstiger, wie eine Bilanz des ADAC ergab. Berechnungen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts belegen: Die Steuersenkung, die zwei Monate lang gilt, wird bei den Benzinsorten E5 und E10 mittlerweile vollständig weitergegeben.
Entwicklung im Mai
Anfang Mai senkte die Bundesregierung die Steuern auf Benzin und Diesel um 17 Cent, um den Ölpreisschock infolge des Iran-Kriegs abzumildern. In den ersten Maitagen wurden davon lediglich 11 bis 12 Cent an den Tankstellen weitergegeben. Schrittweise und mit Schwankungen kam die Senkung dann bis Ende Mai immer stärker an den Zapfsäulen an.
Die Zahlenreihen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts belegen diesen Trend. Die Monopolkommission, ein unabhängiges Expertengremium, berät die Bundesregierung in Wettbewerbsfragen. Beide Organisationen beobachten die Preisentwicklung bei Benzin und Diesel kontinuierlich. Um die Wirkung des Tankrabatts zu berechnen, wird vor allem die Veränderung der Preisdifferenz zwischen Deutschland und dem Nachbarland Frankreich herangezogen.
Analysen zeigen volle Weitergabe
Nach den Analysen von Kommission und Ifo lagen die Benzinpreise in der vergangenen Woche sogar leicht unter dem Niveau, das bei genauer Weitergabe der Steuersenkung zu erwarten gewesen wäre. Laut Ifo-Berechnung betrug die Differenz im Zeitraum 26. bis 28. Mai bei Super E10 im Schnitt 18 Cent, bei Super E5 19 Cent, bei Diesel jedoch nur 15 Cent. Die Monopolkommission kommt zum Stichtag 31. Mai zu ähnlichen Ergebnissen: Für E10 errechnet sie ein Minus von 18,1 Cent, für E5 18,8 Cent und für Diesel 17,9 Cent.
ADAC: Spritpreise deutlich gesunken
Nach ADAC-Angaben mussten Autofahrer im Mai für einen Liter Super E10 im bundesweiten Durchschnitt 1,983 Euro bezahlen – ein Rückgang um knapp 13 Cent gegenüber April (2,109 Euro). Bei Diesel fiel der Preis noch deutlicher: Der Literpreis lag im Mai bei 1,991 Euro, ein Minus von 27 Cent zum Vormonat. Seit dem 16. Mai ist Diesel erstmals seit Anfang März wieder günstiger als Super E10. Anfang Mai war Diesel noch rund 9 Cent teurer, dieser Abstand verringerte sich kontinuierlich.
Auswirkungen auf die Inflation
Die Steuersenkung hat auch den Anstieg der Verbraucherpreise insgesamt gedämpft. Im Mai sank die Inflationsrate laut einer Schätzung des Statistischen Bundesamtes auf 2,6 Prozent, nach 2,9 Prozent im April. Neben dem Tankrabatt trug dazu auch ein zwischenzeitlicher Rückgang der Rohölpreise bei, die zuvor infolge des Iran-Kriegs stark gestiegen waren.
