Lando Norris hat den Großen Preis von Ungarn 2026 gewonnen und sich damit eindrucksvoll zurückgemeldet. Der McLaren-Pilot dominierte das Rennen auf dem Hungaroring und ließ der Konkurrenz keine Chance. Mit einem Vorsprung von über zehn Sekunden auf den zweitplatzierten Max Verstappen (Red Bull) feierte Norris seinen dritten Saisonsieg. Es war ein Rennen, das einmal mehr zeigte, warum der Brite als einer der talentiertesten Fahrer im Feld gilt.
Norris überlegen – Verstappen kämpft
Bereits in der Qualifikation hatte Norris mit einer beeindruckenden Runde die Pole Position geholt. Im Rennen ließ er nichts anbrennen: Beim Start behauptete er die Führung und zog sofort davon. Verstappen, der von Platz zwei gestartet war, versuchte mitzuhalten, aber der McLaren war an diesem Wochenende eine Nummer zu groß. „Das Auto war perfekt abgestimmt. Ich konnte von Anfang an pushen, ohne mir Sorgen um die Reifen machen zu müssen“, sagte Norris nach dem Rennen. Der Niederländer musste sich letztlich mit Rang zwei begnügen, rund 12 Sekunden hinter Norris.
Ferrari enttäuscht – Leclerc und Sainz abgeschlagen
Für Ferrari verlief das Wochenende in Ungarn enttäuschend. Charles Leclerc kam nicht über Platz fünf hinaus, Carlos Sainz wurde Siebter. Das Team hatte gehofft, nach den jüngsten Upgrades näher an die Spitze heranzukommen, doch die schnellen Kurven des Hungarorings offenbarten die Schwächen des SF-26. „Wir haben einfach nicht die Pace. Wir müssen verstehen, warum wir hier so zurückliegen“, analysierte Teamchef Fred Vasseur. Die Scuderia fällt in der Konstrukteurswertung weiter zurück und liegt nun auf Rang vier hinter Mercedes.
Hülkenberg punktet erstmals für Audi
Ein Lichtblick war der Auftritt von Nico Hülkenberg. Der Deutsche, der in dieser Saison für das neue Audi-Team fährt, erzielte mit Platz acht seine ersten Punkte für den Rennstall. Nach schwierigen Rennen zuvor nutzte Hülkenberg eine starke Strategie und eine solide Fahrt, um sich in die Punkteränge zu kämpfen. „Es fühlt sich gut an, endlich den ersten Punkt für Audi zu holen. Das Team hat hart gearbeitet, und heute haben wir die Belohnung bekommen“, sagte Hülkenberg. Mit den zwei Punkten klettert Audi auf Platz neun der Konstrukteurswertung.
Rennverlauf: Strategie und Überholmanöver
Das Rennen war geprägt von einer frühen Safety-Car-Phase nach einem Unfall von Lance Stroll (Aston Martin). Die meisten Spitzenfahrer nutzten die Gelegenheit für einen Boxenstopp, was Norris und Verstappen auf weichen Reifen ließ. Nach dem Restart blieb Norris vorne, während Verstappen von Sergio Perez (Red Bull) unter Druck gesetzt wurde. Perez, der von Platz vier gestartet war, leistete sich jedoch einen Dreher und fiel ans Ende des Feldes. So konnte Lewis Hamilton (Mercedes) auf das Podest fahren – er belegte Rang drei.
Der Brite zeigte eine starke Aufholjagd und profitierte von den Problemen der Ferraris. „Es war ein schwieriges Wochenende, aber das dritte Podium ist ein gutes Ergebnis für das Team“, so Hamilton. McLaren festigt durch den Sieg seinen zweiten Platz in der Konstrukteurswertung und liegt nun 48 Punkte hinter Red Bull.
Blick auf die WM-Wertung
In der Fahrerwertung bleibt Max Verstappen mit 240 Punkten klar vorn, doch Norris hat mit 182 Zählern aufgeholt. Der Rückstand beträgt 58 Punkte bei noch neun Rennen. Verstappen zeigte sich jedoch unbeeindruckt: „Wir hatten heute nicht die Pace, aber wir wissen, dass wir stärker zurückkommen können. Das ist noch nicht vorbei.“ Norris hingegen hofft, dass Ungarn der Wendepunkt war: „Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht. Jetzt müssen wir diese Form bestätigen.“
Der nächste Grand Prix steigt in zwei Wochen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien. Dort wird sich zeigen, ob McLaren an die ungarische Leistung anknüpfen kann.
