Apple will seine Mac-Chips stärker auf Künstliche Intelligenz ausrichten. Laut einem Bericht von „Bloomberg“ soll die M7-Generation früher kommen als erwartet. Dafür streicht der Konzern bei der M6-Serie offenbar mehrere Varianten.
M7 soll lokale KI beschleunigen
Seit 2020 kommen Chips der M-Serie in Macs und MacBooks zum Einsatz, die aus Apples eigener Entwicklung stammen. Das aktuelle Modell ist der M5, der 2025 vorgestellt und im März 2026 um Pro- und Max-Varianten erweitert wurde. Wie geht es danach weiter?
Einem Bericht von „Bloomberg“ zufolge bereitet Apple den Start des M7 für die erste Jahreshälfte 2027 vor. Das Basismodell soll eine Speicherbandbreite von rund 240 Gigabyte pro Sekunde bieten. Zum Vergleich: Der M5 kommt auf 153 GB/s. Die höhere Bandbreite soll vor allem lokale KI-Modelle auf dem Gerät schneller machen.
M7 Pro und M7 Max könnten in der zweiten Jahreshälfte 2027 folgen. Für 2028 ist dem Bericht zufolge der M7 Ultra geplant. Ultra-Chips liefern etwa doppelt so viel Leistung wie Max-Varianten.
M6 kommt offenbar nur als Basis-Chip
Trotz des Fokus auf M7 soll Apple noch 2026 einen M6-Chip bringen. Varianten wie M6 Pro, M6 Max oder M6 Ultra soll es aber nicht geben. Das wäre das erste Mal seit Einführung der M-Serie, dass Apple auf stärkere Versionen verzichtet.
Der M6 könnte zuerst im MacBook Pro 14 Zoll, Mac mini, iMac, iPad Pro und iPad Air stecken. Die Speicherbandbreite soll gegenüber dem M5 um rund 25 Prozent auf 200 GB/s steigen. Außerdem sind eine neue Speicherarchitektur, eine neue Neural Engine und zwei zusätzliche Grafikkerne möglich.
Folgen für neue MacBooks
Ohne M6 Pro und M6 Max würden neue MacBook-Pro-Modelle 2027 direkt mit M7 Pro und M7 Max starten. Später könnte der Mac Studio mit M7 Max und M7 Ultra folgen.
Unklar bleibt die Zukunft des geplanten MacBook „Ultra“. Das Modell soll über dem MacBook Pro stehen und mit OLED-Display sowie Touchscreen kommen. Ein Start Ende 2026 mit M6 Pro und M6 Max wäre damit fraglich. Möglich wären M5 Pro, M5 Max oder M5 Ultra. Sonst könnte Apple den Start auf die zweite Jahreshälfte 2027 verschieben.
