Audi Q9: Neues XXL-Luxus-SUV übertrifft BMW und Mercedes
Audi Q9: XXL-Luxus-SUV übertrifft BMW und Mercedes

Audi greift in der Luxusklasse an: Der neue Q9 ist ab November beim Händler und übertrifft mit seinen Abmessungen die wichtigsten Rivalen BMW X7 und Mercedes GLS. Wie AUTO BILD berichtet, bringt der Ingolstädter Hersteller damit sein bislang größtes Serienauto auf die Straße.

Größe und Design setzen neue Maßstäbe

Mit 5,31 Metern Länge, 2,21 Metern Breite und 1,81 Metern Höhe überragt der Audi Q9 die Konkurrenz deutlich. Passend zu den XXL-Abmessungen fällt auch das Design extrem großzügig aus: Der Kühlergrill ist beleuchtet, ebenso das Frontlogo. Die Scheinwerfer und die Rückleuchten sind riesig – letztere sind die größten OLED-Rückleuchten, die Audi je verbaut hat. Die US-Version des Q9, die im Studio getroffen wurde, trägt zudem orangefarbene Lichter.

Luxuriöser Innenraum mit sieben Sitzen

Im Innenraum setzt Audi voll auf Luxus und Digitalisierung. Vor Fahrer und Beifahrer thronen mehrere große Bildschirme. Fast alles ist digital gesteuert, selbst die Lüftungsdüsen werden über das Display eingestellt. Hochwertige Materialien und eine Vielzahl von Komfortfunktionen runden das Angebot ab.

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Serienmäßig fährt der Q9 mit sieben Sitzen vor. Wer noch mehr Exklusivität wünscht, kann gegen Aufpreis eine Sechssitzer-Version bestellen, bei der zwei große Einzelsessel in der zweiten Reihe die Sitzbank ersetzen. Sitzheizung, Sitzbelüftung und Massagefunktion sind ab Werk an Bord. Optional gibt es sogar beheizbare Armlehnen.

Antrieb und Preis

Unter der riesigen Haube arbeitet ein V6-Dieselmotor mit 299 PS. Ein Mildhybrid-System mit einem kleinen E-Motor unterstützt den Verbrenner und hilft beim Spritsparen. Die Kraft wird über eine Achtgang-Automatik und den permanenten Quattro-Allradantrieb auf die Straße gebracht.

Der Audi Q9 ist ab November bei den Händlern erhältlich. Der Luxus hat seinen Preis: Mindestens 108.400 Euro verlangt Audi für das größte SUV der Marke. Damit positioniert sich der Q9 oberhalb des Q7 und schließt eine Lücke im Audi-Programm. Wer einen Q7 bereits für zu klein hält, findet im Q9 die passende Alternative.

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