Bianca Garloff, ehemalige Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT, hat sich im Jahr 2020 selbstständig gemacht, bleibt aber der Marke AUTO BILD treu. Die gebürtige Reporterin, die 2004 frisch von der Universität zu Axel Springer kam, folgte Größen wie Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Nico Rosberg um die Welt. Heute berichtet sie nicht nur über Rennwagen und Fahrer, sondern auch über aktuelle Neuigkeiten aus der Automobilbranche.
Karriere bei AUTO BILD
Seit ihrem Start bei Axel Springer im Jahr 2004 war Bianca Garloff fest angestellt und stieg bis zur Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT auf. In dieser Position verantwortete sie die Berichterstattung über die Formel 1 und andere Motorsport-Events. Ihre Expertise umfasst sowohl technische Details als auch Fahrerporträts.
Selbstständigkeit und aktuelle Tätigkeit
Seit 2020 arbeitet Garloff freiberuflich, bleibt jedoch AUTO BILD verbunden. Ihre Artikel erscheinen weiterhin auf der Plattform, darunter Themen wie Blitzerwarner, Hitzetipps für Autoreifen oder Enthüllungen über gefälschte Sportwagen. Ein Beispiel ist ihr Bericht über den Ferrari 360 Spider, der sich als dreiste Fälschung entpuppte.
Beliebte Artikel und Reichweite
Zu ihren jüngsten Veröffentlichungen zählen Beiträge über den neuen Elektro-Ferrari Luce, bei dem selbst ein Ex-Boss lästert, sowie über Teslas E-Trucks in Massenfertigung. Auch praktische Ratschläge wie Hausmittel gegen Kaugummi im Autositz oder Tricks gegen Zigarettengeruch finden sich in ihrem Portfolio. Garloff deckt eine breite Palette ab – von Motorsport bis Alltagstipps.
Bekanntheit und Einfluss
Durch ihre langjährige Erfahrung und Nähe zur Rennszene hat sich Bianca Garloff einen Namen als verlässliche Quelle gemacht. Ihre Unabhängigkeit als Freelancerin ermöglicht ihr eine flexible Berichterstattung, die bei Lesern gut ankommt. Mit über 20 Jahren Branchenkenntnis bleibt sie eine feste Größe im deutschen Automobiljournalismus.
