China hat im Juni erstmals mehr als eine Million Autos in einem Monat exportiert. Das geht aus vorläufigen Zahlen des chinesischen Zolls hervor, die am Dienstag veröffentlicht wurden. Der Rekordwert von rund 1,02 Millionen exportierten Fahrzeugen markiert einen Anstieg von 28 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Gleichzeitig brach der Absatz auf dem heimischen Markt um 12 Prozent ein, was die Hersteller zunehmend in die Exportmärkte treibt.
Exportüberschuss gegenüber Deutschland wächst
Chinas Exportüberschuss gegenüber Deutschland ist im Juni weiter gestiegen. Die chinesischen Exporte in die Bundesrepublik legten im Vergleich zum Vorjahresmonat um 27,2 Prozent zu, wie aus Daten der Zollbehörde in Peking hervorgeht. Chinas Importe aus Deutschland stiegen dagegen nur um 3,1 Prozent. Im ersten Halbjahr lagen die chinesischen Exporte nach Deutschland insgesamt 19 Prozent über dem Vorjahreszeitraum, während die Importe lediglich um 1,8 Prozent zunahmen.
„Die Zahlen verdeutlichen, wie sich das wirtschaftliche Kräfteverhältnis zwischen China und Deutschland gedreht hat“, sagte ein Sprecher des Bundeswirtschaftsministeriums. Die neuen Daten dürften die Diskussion in Deutschland weiter anheizen, wie eine drohende Deindustrialisierung vermieden werden kann.
Weltweiter Exportüberschuss und EU-Konflikt
Insgesamt summierte sich der Exportüberschuss Chinas mit seinen weltweiten Handelspartnern im ersten Halbjahr auf fast 576 Milliarden US-Dollar. Dies führt in immer mehr Ländern zu Abwehrreaktionen. Die Europäische Union hat China aufgefordert, bis Oktober konkrete Fortschritte bei der Reduzierung des Handelsungleichgewichts zu erzielen, andernfalls drohe sie mit schärferen Abwehrmaßnahmen. Die chinesische Staatsführung lässt die Kritik bislang an sich abperlen und wirft der EU fehlende Wettbewerbsfähigkeit vor.
Besonders die deutsche Autoindustrie steht unter Druck. Chinesische Hersteller wie BYD, SAIC und Geely drängen mit günstigen Elektroautos auf den europäischen Markt. „Im Preiswettbewerb können wir kaum mithalten“, räumte ein Sprecher des Verbands der Automobilindustrie (VDA) ein. Die deutschen Hersteller setzen nun auf höhere Effizienz und neue Modelle, um ihre Marktanteile zu verteidigen.
