Die globale Elektroauto-Nachfrage wächst weiter, aber das Tempo lässt nach. Laut einer aktuellen Analyse der Unternehmensberatung PwC kamen in 43 untersuchten Märkten in den ersten sechs Monaten 2025 rund 6,6 Millionen rein batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) neu auf die Straßen. Das entspricht einem Plus von 9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum – ein deutlich geringeres Wachstum als in den Vorjahren. Noch im ersten Halbjahr 2024 hatte das Plus mehr als ein Drittel betragen, im Gesamtjahr 2024 lag es bei knapp einem Drittel.
China als Bremse – Europas Elektroauto-Markt boomt
Hauptgrund für die Verlangsamung ist die Entwicklung in China, dem mit Abstand größten Elektroauto-Markt der Welt. Dort schrumpften die BEV-Neuzulassungen im ersten Halbjahr um 5 Prozent auf knapp 3,6 Millionen Fahrzeuge. Im zweiten Quartal zeigte sich jedoch eine leichte Erholung. Da der Gesamtmarkt in China ebenfalls schrumpfte, stieg der BEV-Anteil an den Neuzulassungen im zweiten Quartal auf 44 Prozent.
Noch schwächer präsentierte sich der US-Markt. Die Neuzulassungen von Elektroautos sanken dort um 22 Prozent auf 460.000 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von nur 6 Prozent entspricht.
Ganz anders die Lage in Europa: In der EU, Großbritannien, Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz wurden knapp 1,6 Millionen BEVs neu zugelassen – ein Anstieg um 33 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Marktanteil der Stromer lag bei 22 Prozent. Besonders dynamisch entwickelten sich Frankreich, Italien und Deutschland, das vor Großbritannien und Frankreich erneut der größte Einzelmarkt in Europa war.
Technologische Reife als Treiber
„Die Ölpreisentwicklung wirkt wie ein externer Beschleuniger für die Verbreitung der Elektromobilität“, sagt Harald Wimmer von PwC. „Entscheidend ist jedoch vor allem die technologische Reife der aktuellen Modellgeneration: hohe Reichweiten, wettbewerbsfähige Preise und klare Vorteile bei den Betriebskosten. Das verändert die Marktlogik nachhaltig.“
Trotz der unterschiedlichen regionalen Entwicklungen bleibt der globale Elektroauto-Markt auf Wachstumskurs. Die PwC-Studie unterstreicht, dass die Transformation hin zur Elektromobilität zwar an Fahrt verloren hat, aber keineswegs ins Stocken geraten ist. Insbesondere in Europa sind die Zuwachsraten beachtlich, während die großen Märkte USA und China vor Herausforderungen stehen.
Ausblick: Politische Rahmenbedingungen entscheidend
In den kommenden Jahren dürfte der Elektroauto-Anteil weiter steigen, sofern die Hersteller wettbewerbsfähige Modelle anbieten und die Ladeinfrastruktur ausgebaut wird. Auch staatliche Anreize und die Entwicklung der Rohstoffpreise werden eine Rolle spielen. Experten rechnen damit, dass das globale Wachstumstempo in der zweiten Jahreshälfte 2025 wieder leicht anziehen könnte.
