Thyssenkrupps Rüstungstochter TKMS hat den Zuschlag für den Bau von zwölf U-Booten für Kanada erhalten. Das gab die kanadische Zeitung „The Globe and Mail“ bekannt, und deutsche Regierungskreise bestätigten dem Handelsblatt: „Nach allem, was wir hören“, werde TKMS den Auftrag erhalten. Der Aktienkurs des Rüstungskonzerns legte daraufhin um bis zu elf Prozent zu.
Politische Unterstützung aus Berlin
Bundeskanzler Friedrich Merz, Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (beide CDU) und Verteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) hatten sich in den vergangenen Monaten intensiv für den Auftrag eingesetzt. TKMS selbst wollte sich nicht äußern und verwies auf eine geplante Erklärung von Kanadas Premier Mark Carney. Der Regierungschef wollte sich am späten Nachmittag vor seinem Abflug zum Nato-Gipfel nach Ankara zu neuen Maßnahmen äußern, „die Kanada sicherer, widerstandsfähiger und wohlhabender machen“.
Wettbewerb und technische Details
Kanada will zwölf moderne U-Boote anschaffen, um seine bestehende Flotte aus vier Booten der Victoria-Klasse zu ersetzen. Von den Bewerbern um den milliardenschweren Auftrag waren zuletzt nur noch TKMS und der südkoreanische Konzern Hanwha im Rennen. Das deutsche Unternehmen bietet das gemeinsam mit Norwegen entwickelte U-Boot 212 CD an, das auch von der deutschen und der norwegischen Marine angeschafft wird. Die genaue Auftragssumme wurde nicht bekannt gegeben, dürfte aber im Milliardenbereich liegen.
Auswirkungen auf die Rüstungsindustrie
Der Auftrag ist ein bedeutender Erfolg für die deutsche Rüstungsindustrie und stärkt die Position von TKMS auf dem internationalen Markt. Die Aktie von Thyssenkrupp profitierte deutlich von der Nachricht. Analysten sehen den Auftrag als wichtigen Schritt zur Sicherung von Arbeitsplätzen und zur Stärkung der technologischen Führungsrolle Deutschlands im U-Boot-Bau.
