Am Montag kündigte die jemenitische Huthi-Miliz die Blockade des Seewegs nach Saudi-Arabien durch die strategisch wichtige Straße von Bab al-Mandab an. Diese Meerenge verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden und ist eine zentrale Passage für den globalen Öltransport. Nach Angaben der Commerzbank-Rohstoffexpertin Thu Lan Nguyen könnten rund 7,2 Millionen Barrel Öl pro Tag von der Blockade betroffen sein. Saudi-Arabien hatte die Route zuletzt verstärkt als Alternative zur Straße von Hormus genutzt, um Engpässe zu umgehen.
Auswirkungen auf den Ölmarkt und den Welthandel
Nguyen erklärte im Podcast: „Es spricht einiges dafür, dass sich die Angebotslage in den nächsten Monaten anspannen kann.“ Dennoch müsse man abwarten, wie der Ölmarkt mit dieser Lücke umgeht. Die Expertin betonte, dass die Preise für Rohöl kurzfristig steigen könnten, falls die Blockade länger anhält. Besonders betroffen seien jedoch Gas, Benzin und Kerosin, wo sich die Situation deutlich verschärfen dürfte. Die Blockade gefährdet nicht nur die Ölversorgung, sondern auch den gesamten Welthandel, da die Straße von Bab al-Mandab eine der wichtigsten Handelsrouten für Container- und Massengutschiffe ist.
Cerebras Systems: Herausforderer von Nvidia im KI-Chip-Markt
Im zweiten Teil des Podcasts berichtete Handelsblatt-Silicon-Valley-Reporter Philipp Alvares von seinem Besuch bei Cerebras Systems, dem Entwickler des weltweit größten KI-Chips. Das Unternehmen gilt als ernstzunehmender Herausforderer des Chip-Riesen Nvidia. „Es ist ein Kampf von David gegen Goliath“, sagte Alvares. Nvidia sei in der Entwicklung um einiges weiter und verfüge über enorme Ressourcen. Trotzdem wachse Cerebras aktuell stark, was auf eine „unersättliche Nachfrage“ nach alternativen KI-Chips zurückzuführen sei. Seit dem Börsendebüt im Mai habe sich die Aktie positiv entwickelt, so Alvares. Cerebras profitiere von spezialisierten Anwendungen, bei denen große Chips Vorteile bieten.
