Bonner Nordbrücke: Minister Schnieder gibt Priorität für Sanierung
Nach der vollständigen Sperrung der vielbefahrenen Bonner Nordbrücke hat Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) die Verbesserung der Verkehrssituation als „absolute Priorität“ bezeichnet. Bei einem Besuch vor Ort sprach er von „dramatischen Auswirkungen“ der Sperrung auf den regionalen Verkehr.
„Die Bedeutung der Brücke ist enorm für Bonn und die umliegende Region“, erklärte Schnieder. „Die prägende Ost-West-Verbindung – etwa 100.000 Fahrzeuge am Tag, aber auch den Rad- und Fußverkehr wollen wir nicht unterschlagen, auch der ist wichtig.“
Auch Michael Güntner, Chef der Autobahn GmbH des Bundes, versicherte, dass es derzeit kein wichtigeres Projekt gebe als die Bonner Nordbrücke. „Wir werden alles tun, hier die Probleme schnellstmöglich zu lösen“, sagte er. Allerdings ist weiterhin unklar, ob die Brücke jemals wieder geöffnet werden kann.
Dirk Brandenburger, technischer Geschäftsführer der Autobahn GmbH, erläuterte, dass derzeit technische Untersuchungen laufen. „Es müssen erneute statische Berechnungen durchgeführt werden, um zu einer ingenieurtechnisch belastbaren Aussage zu kommen, um dann entscheiden zu können: Kann das Bauwerk noch in irgendeiner Art und Weise mit technischen Möglichkeiten nochmal ertüchtigt werden oder kommen wir in eine Situation, wo das Bauwerk dauerhaft gesperrt bleiben muss? Darüber möchte ich heute nicht spekulieren.“ In einigen Tagen werde man möglicherweise genauere Informationen haben.
NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) warnte vor voreiligen Spekulationen. „Es muss jetzt abgewartet werden, in welchem Zustand sich das Bauwerk befindet“, sagte er. Sicherheit habe oberste Priorität.
Die vielbefahrene Autobahnbrücke über den Rhein wurde am Mittwoch aufgrund neu entdeckter Schäden gesperrt. Unter anderem wurden Risse im Beton und Korrosionsschäden im Betonstahl festgestellt. Die Bonner Nordbrücke ist Teil der Autobahn 565 und die wichtigste Ost-West-Verbindung für die Region. Vor der Sperrung rollte über sie deutlich mehr Verkehr als über die lange gesperrte Rahmede-Talbrücke der Sauerland-Linie A45.
