Boryszew schließt Werk: 330 Jobs in Gardelegen weg
Der insolvente Autozulieferer Boryszew in Gardelegen, Sachsen-Anhalt, schließt sein Werk Ende 2026. 330 Mitarbeiter sind betroffen, da kein Investor gefunden wurde.
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Der Audi Q5 überzeugt bei der Hauptuntersuchung mit überdurchschnittlich vielen mängelfreien Exemplaren. Doch Gebrauchtwagenkäufer sollten auf bestimmte technische Schwachstellen achten.
Der neue BMW i3 der Neuen Klasse bietet bis zu 900 Kilometer Reichweite, 469 PS und 800-Volt-Technik. Die elektrische Limousine will den klassischen 3er ablösen.
BMW elektrifiziert den 3er als i3 auf der neuen Plattform. Das Modell verspricht bis zu 900 Kilometer Reichweite und 400 kW Ladeleistung für schnelles Nachladen.
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Der VW ID.Cross kombiniert die Forderung nach elektrischen Kleinwagen mit der SUV-Nachfrage. Bei der ersten Testfahrt beeindrucken vor allem Kofferraum und Motorraum.
Eine Mehrheit der Deutschen bezweifelt laut Umfrage positive Effekte der geplanten Tankstellen-Regelung. Wirtschaftsministerin Reiche will Preiserhöhungen auf einmal täglich begrenzen.
Die Absatzschwäche der Autoindustrie zwingt Zulieferer zur Diversifizierung. Eine Studie zeigt, dass die boomende Rüstungsbranche neue Perspektiven bieten könnte.
Die Absatzschwäche der Automobilindustrie zwingt Zulieferer zur Diversifizierung. Eine Studie zeigt Chancen in der boomenden Rüstungsbranche für Unternehmen in Sachsen und Thüringen.
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EmpfohlenDie Absatzschwäche der Automobilindustrie zwingt Zulieferer zu Umstrukturierungen. Eine Studie zeigt Chancen im Rüstungssektor auf, warnt aber vor Herausforderungen.
Ein großer Öl-Konzern hat auf politischen Druck reagiert und Preise für Benzin und Diesel an seinen Tankstellen gedeckelt. Die Spritpreise belasten Verbraucher und Wirtschaft.
Hohe Spritpreise machen gebrauchte Elektroautos attraktiv. Wir zeigen, worauf Käufer achten müssen: von Lademöglichkeiten über Akku-Gesundheit bis zu versteckten Kosten.
Der Ingolstädter Autobauer Audi hat im vergangenen Jahr seinen Gewinn überraschend gesteigert. Trotz hoher Belastungen durch US-Zölle und Wettbewerbsdruck in China erzielte der Konzern ein positives Finanzergebnis.
Das Jahresergebnis von Audi fällt besser aus als erwartet, doch ein grundlegendes Problem im Exportgeschäft bleibt bestehen. Ein Kommentar zur Lage im VW-Konzern.
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Audi verzeichnet 4,6 Milliarden Euro Gewinn im Jahr 2025, doch die Rendite im Kerngeschäft sinkt auf 3,9 Prozent. Zölle, China und Konkurrenz stellen große Herausforderungen dar.
Der neue DS N°7 kombiniert Pariser Eleganz mit Familienpraxis. Das SUV bietet mehr Komfort als Tiguan und RAV-4 sowie neue Antriebsvarianten ab Mai 2026.
Der Ingolstädter Autobauer Audi hat im vergangenen Jahr überraschend seinen Gewinn gesteigert. Eine Ausgleichszahlung von VW und ein gutes viertes Quartal trugen dazu bei, während die operative Marge sank.
Audi hat 2025 einen Gewinnanstieg von 10% auf 4,6 Milliarden Euro verzeichnet. Eine Ausgleichszahlung der VW-Mutter und ein starkes Quartal trugen dazu bei, während der Jobabbau bereits zu 65% umgesetzt ist.
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EmpfohlenAudi hat 2025 überraschend seinen Gewinn gesteigert. Eine Ausgleichszahlung der VW-Konzernmutter und ein starkes viertes Quartal trugen dazu bei. Beim Jobabbau ist bereits mehr als die Hälfte umgesetzt.
Audi hat 2025 einen Gewinnanstieg von 10 Prozent auf 4,6 Milliarden Euro verzeichnet, hauptsächlich durch eine Ausgleichszahlung der VW-Konzernmutter. Das operative Ergebnis sank jedoch um 14 Prozent, während der Jobabbauplan bereits zu 65 Prozent umgeset
Der Autobauer Audi aus Ingolstadt hat im vergangenen Jahr einen Gewinn von 4,6 Milliarden Euro nach Steuern erzielt. Dies entspricht einem Anstieg von 10 Prozent gegenüber 2024.
Audi hat 2025 den Gewinn um 10 Prozent auf 4,6 Milliarden Euro gesteigert, hauptsächlich dank einer Ausgleichszahlung von VW. Das operative Ergebnis sank jedoch um 14 Prozent.
Trabant, Wartburg, Simson und Barkas: Diese DDR-Fahrzeuge prägten den Alltag im Osten und genießen heute Kultstatus. Eine Zeitreise zu den unvergesslichsten Ikonen der ostdeutschen Automobilgeschichte.
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Die Kraftstoffpreise in Deutschland stabilisieren sich deutlich über der Zwei-Euro-Marke. Sowohl Superbenzin als auch Diesel bleiben teuer, zeigen aktuelle ADAC-Daten.
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Ein Öl-Konzern reagiert auf den politischen Druck und begrenzt die Preise für Benzin und Diesel an seinen Tankstellen. Die hohen Spritkosten belasten Pendler und Wirtschaft.
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